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布吉狆心片区整体提升改造等菿何時0

发布时间:2019-10-13 06:39:51

  " ■ 代表资料

  王富海,深圳市人大代表,深圳城市规划设计研究院原院长,深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司董事长、首席规划师

  尊敬的市人大代表王富海先生:

  您好!

  我作为一位普通布吉居民,给您这位城市规划专家写这封信,主要是向您反映布吉中心片区规划、建设被漠视,整体更新改造严重滞后的问题。

  布吉中心片区人口已超百万,占龙岗区人口三分之一,深圳市人口十分之一。正是在人大代表关注下,在片区居民大力呼吁下,深圳市有关部门已经充分认识到布吉片区人口基数大,发展早、前期投入不足、基础设施严重滞后,只有靠优先更新、整体提升改造才能解决问题,所以深圳将布吉中心片区列为《深圳规划》特别政策地区的优先更新地区,给予了该片区与战略发展地区、重点开发地区同等重要的地位,为这个长期无规划指引,无序膨胀,社会事业明显落后,民怨较大的片区带来了发展曙光。

  但我们忧心地看到,面对经国务院批准的深圳未来十年规划,面对同样的优先更新地区,在近期举行的深圳各区两会上以及在去年下半年以来的各区重点工作中,五大优先更新片区中的四个,包括罗湖商业中心片区、笋岗-清水河片区、机场周边片区、松岗片区,都受到了应有的重视。但在近期龙岗区的相关报告和规划中,只提深惠路沿线改造,只提大运新城、龙岗中心城连片大发展,而对深圳市确立为发展重点的布吉中心片区优先整体改造提升的规划只字不提。

  可能有人认为,深惠路沿线发展就包括了布吉中心片区。但稍有常识的深圳人都知道,深惠路沿线和布吉中心完全是两个概念。要不然市规划局的专家就不会在严谨的报告中多写上布吉中心几个字,要不然龙岗的所谓规划中就不会对所谓大运新城以及建设得差不多的所谓龙岗中心城以片为单位,左一个中轴线,右一个C BD,实际上它们都在深惠路沿线。

  线和片本是两个不同的几何学概念,片才是一个有区域伸展的空间概念,线则只是一个基本元素或单位。布吉中心片区居于深惠路沿线的区域,仅蜿蜒数公里,按线来规划,充其量辐射只有不足七八平方公里左右范围。而整个布吉中心片区,涵盖布吉、南湾两街道,面积至少在30平方公里以上。如果认为深惠路沿线就是布吉中心片区,那么人口达十万计的石牙岭片区在那里?丽湖片区在那里?水径片区在那里如果认为深惠路沿线就是布吉中心片区,布吉的整体更新发展又将被肢解,布吉的发展又将变得支离破碎,大量急需提升改造的区域将被忽视甚至省略;如果认为深惠路沿线就是布吉中心片区,布吉整体改造将变身为典型的洗脸工程,被无数市民关注的,已经被深圳重视的一大重点地区发展将会被搁置或曲解。

  抓住政策利好,全力为所辖片区发展寻找机遇,推动整个地区和谐发展,应该是区一级政府的重要和义务。龙岗区本应紧紧围绕深圳市未来十年规划,围绕特区一体化原关口区域先行的要求,结合布吉构建市级商业中心、市级交通枢纽、市级文化产业基地、建设与宝安中心及龙华比肩的市级现代化居住区等实际,不仅关注深惠路沿线,更要以地铁3号线、5号线以及与原关口沿线三条线为发展轴,早动手,精心规划,有效拓展,全面提升片区功能,全力推进布吉中心片区整体改造,努力解决区内区域发展的一个老大难问题。但从现实情况来看,布吉片区改造被淹没在了产业第一、面子至上的洪流中,让人扼腕叹息。

  布吉中心片区整体改造计划,早就不该在街道一级单位艰难地打转转,那么3年来,最应该为布吉民众谋福利、造幸福的龙岗区一级的规划者在忙什么呢?请国际咨询团队研究横跨龙岗中心城及相邻片区的中轴线,为倾全区之力,经营了20年的中心城开启第二轮发展计划;研究本应该是市级协调、自己能力难以企及的深莞惠合作区,为中心城开发腹地。而对具有真正民生意味的区内门户区域布吉中心片区改造规划,视而不见、见而不推。与此相应和的是:面对旧城改造,最应大力推进的布吉片区,从去年情况来看,不管旧改数量还是规模,都排在龙岗区其他大的街镇之后;面对交通困局,沙荷路、罗龙路、翔鸽路、南环路等布吉片区多条主干道路建设被搁置;面对看病难,布吉、南湾医院改造计划被一拖再拖;面对民众文体需求,文体中心建设严重滞后。

  如果有了对规划的落实,加之布吉的人气、区位优势,相信布吉未来的发展不会差过原关外任何片区。其实,给布吉那怕一点点光亮,布吉就会灿烂。笔者急切盼望作为城市规划专家的王代表关注布吉中心片区整体优先改造问题,向龙岗区相关部门提出质询,督促有关部门认真学习相关规划和文件,真正关注民生,切实推动其落实区域协调发展策略;同时让相关部门给布吉居民整个片区整体提升改造的时间表,并接受民众监督。

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